So hatte den Motor mal wieder abgebaut und nach geschaut woran es liegen kann das ich soviel Ă–l verliere. Die komplette Felge war mit Ă–l verschmiert.
Die WDR ist es schonmal nicht und die Dichtungsflächen waren auch Ölfrei beim öffnen. Es sieht für mich so aus als ob es von der obersten Schraube raus läuft dort wo die Entlüftung stattfindet. Wie kann das sein?
Heisst das, das sich Druck im Getriebe aufbaut warum auch immer?
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Heisst das, das sich Druck im Getriebe aufbaut warum auch immer?
