Guten Morgen:-)
Erstmal ein kleines Fazit nach der Vergaser Reparatur:
Die Saxonette läuft wieder, ich habe bis jetzt ca 100km damit hinter mich gebracht :-) werde aber einen neuen Krafstofffilter brauchen. Der Vergaser musste schon 2x gereinigt werden. Deshalb muss ich auch den Tank nochmal durchspielen.Was die Geräusche angeht muss ich erstmal an einer anderen Stelle ansetzen. Das Dämpfergummi unten (mit der Lasche dran) ist gerissen und da klappert ,Rasseln und Klöttert es jetzt sehr stark, ich lege beim Fahren manchmal den Fuß drauf das es leiser ist.
Das soweit als Fazit.
Mir ist aber aufgefallen das die Saxonette im Standgas nicht so Stabil ist, da muss ich noch einmal schauen. Evtl. Werde ich in der Winterpause mal den Motor neu lagern und dichten, wenn ich die passenden Dichtungen, Simmerringe und Lager finde.
Und noch eine frage: Fahrt ihr eure wie eine "Mofa" oder unterstĂĽtzt ihr am Pedal ?
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Die Saxonette läuft wieder, ich habe bis jetzt ca 100km damit hinter mich gebracht :-) werde aber einen neuen Krafstofffilter brauchen. Der Vergaser musste schon 2x gereinigt werden. Deshalb muss ich auch den Tank nochmal durchspielen.Was die Geräusche angeht muss ich erstmal an einer anderen Stelle ansetzen. Das Dämpfergummi unten (mit der Lasche dran) ist gerissen und da klappert ,Rasseln und Klöttert es jetzt sehr stark, ich lege beim Fahren manchmal den Fuß drauf das es leiser ist.
Das soweit als Fazit.
Mir ist aber aufgefallen das die Saxonette im Standgas nicht so Stabil ist, da muss ich noch einmal schauen. Evtl. Werde ich in der Winterpause mal den Motor neu lagern und dichten, wenn ich die passenden Dichtungen, Simmerringe und Lager finde.
Und noch eine frage: Fahrt ihr eure wie eine "Mofa" oder unterstĂĽtzt ihr am Pedal ?