Moin moin.
Bei diesem Thread habe ich das Gefühl, trotz guten Gewissens irgendwie den Unterricht geschwänzt zu haben.
1:80 ist für mich eine bis dahin noch unbekannte Mischung. Hört sich nach "Vorsichtsmischung" an. Bin aber gerne unter Berücksichtigung der verschiedenen (leider ungenannten, z.B. 499 ??) Motortypen lernfähig.
Ist das ehemals proklamierte Mischverhältnis 1:100 für die so genannten "alten" Motoren auf einmal tabu, oder warum diese (nicht näher dokumentierte) Umkehr?
Der im Thread genannte Preis von EUR 3,30 für eine 100ml-Spritze zur exakten Mischung von Öl und Sprit ist fast unschlagbar. Wenn sich lokale Apotheken mit ebensolchen Preisen anbieten, dann rate ich zum Zuschlag. Über z.B. die eBucht kann man keinen besseren Preis erreichen.
Gruß,
Christian
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBei diesem Thread habe ich das Gefühl, trotz guten Gewissens irgendwie den Unterricht geschwänzt zu haben.
1:80 ist für mich eine bis dahin noch unbekannte Mischung. Hört sich nach "Vorsichtsmischung" an. Bin aber gerne unter Berücksichtigung der verschiedenen (leider ungenannten, z.B. 499 ??) Motortypen lernfähig.
Ist das ehemals proklamierte Mischverhältnis 1:100 für die so genannten "alten" Motoren auf einmal tabu, oder warum diese (nicht näher dokumentierte) Umkehr?
Der im Thread genannte Preis von EUR 3,30 für eine 100ml-Spritze zur exakten Mischung von Öl und Sprit ist fast unschlagbar. Wenn sich lokale Apotheken mit ebensolchen Preisen anbieten, dann rate ich zum Zuschlag. Über z.B. die eBucht kann man keinen besseren Preis erreichen.
Gruß,
Christian
