Hallo
Oha da hätte ich aber auch einen Hals!
Vor allem da es von einem hier schreibenden und Lesenden Mitglied war!!!
Das Getriebeöl Problem hatte ich, bei meiner kürzlich ersteigerten Classic auch.
Zu wenig und nur brühe.
Kam aber, bei meiner vom Hochdruck waschen, wie scheinbar auf Bauernhöfen so üblich..
Durch die Nabenhülse ins Getriebe.
Alle Ringe getauscht und gut war es.
Aber bei dir ist das jetzt in guten händen!
Nur warum schweißt man ein Polrad an die Kurbelwelle??
Weil es geklappert hat?
nee nee...
Gruß Rudi-HH
http://www.picolodia.com/store/thumb_o6k9ta.jpg
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenOha da hätte ich aber auch einen Hals!
Vor allem da es von einem hier schreibenden und Lesenden Mitglied war!!!
Das Getriebeöl Problem hatte ich, bei meiner kürzlich ersteigerten Classic auch.
Zu wenig und nur brühe.
Kam aber, bei meiner vom Hochdruck waschen, wie scheinbar auf Bauernhöfen so üblich..
Durch die Nabenhülse ins Getriebe.
Alle Ringe getauscht und gut war es.
Aber bei dir ist das jetzt in guten händen!
Nur warum schweißt man ein Polrad an die Kurbelwelle??
Weil es geklappert hat?
nee nee...
Gruß Rudi-HH
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