Hallo wolle,
das Öl muss fa irgendwie vom Getriebe in das Kurbelwellengehäuse kommen. Da ist der naheliegendste Weg der Weg über den Simmerring. Wenn sich durch die Erwärmung im Getriebeteil das Öl und die Luft ausdehnen entsteht ein Überdruck. Daher ist es wichtig, dass dieser abgebaut werden kann. Normalerweise geschieht dies über den Entlüftungskanal. Wenn dieser aber zusitzt geht es über den Wellndichtring. Daher muss man beim Verteilen der Dichtmasse sehr sparsam sein. Es hilft auch das dünne Verteilen mit einem kleinen Pinsel. Immer darauf avhten, dass der Kanal frei bleibt.
Weiterhin viel Erfolg beim Schrauben. Training kann doch nicht schaden!!
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierendas Öl muss fa irgendwie vom Getriebe in das Kurbelwellengehäuse kommen. Da ist der naheliegendste Weg der Weg über den Simmerring. Wenn sich durch die Erwärmung im Getriebeteil das Öl und die Luft ausdehnen entsteht ein Ãœberdruck. Daher ist es wichtig, dass dieser abgebaut werden kann. Normalerweise geschieht dies über den Entlüftungskanal. Wenn dieser aber zusitzt geht es über den Wellndichtring. Daher muss man beim Verteilen der Dichtmasse sehr sparsam sein. Es hilft auch das dünne Verteilen mit einem kleinen Pinsel. Immer darauf avhten, dass der Kanal frei bleibt.
Weiterhin viel Erfolg beim Schrauben. Training kann doch nicht schaden!!
Gruß
Herbert
