@Alexander,jetzt muß ich Dir aber widersprechen.Ein lang übersetzter holländischer Motor kann niemals die gleiche Bersteigfähigkeit haben wie ein kurz übersetzter deutscher Motor.Das wäre ja so als wenn jemand sagt:" Mein Auto zieht im 2.Gang mehr weg als im 1.Gang".Wenn es bei Dir so sein sollte,dann werden wohl andere Gründe eine Rolle spielen.Übrigens muß eine Sparta nicht automatisch die schnellere Getriebeübersetzung verbaut haben,erkennbar ist dies bei einem nicht manipulierten Motor an der seitlich der Zylinderrippen erkennbaren 20 (langsamer deutscher)bzw,an einem leeren Feld (schneller Holländer ).Dies dürfte aber wohl allen bekannt sein.Gegen "Saxoasthma " helfen: ein neuer Kolbenring,neue Simmeringe,eine gründliche Entkohlung des Auslaßkanals ,ein neuer Auspuff und ein Umweltmodul.Damit dürfte der Patient geheilt sein.
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