Tja Helmut, dann ist doch schon alles gesagt(gesehen) mit dem Video. Die nachträglich von Sachs geänderten Versionen scheinen also mit Verlaub gesagt, Müll zu sein. Also - zurück zu den Wurzeln . Die Teile der Erstversion besorgen und den E-Starter umbauen.Die Federscheibe nach Anleitung verschrauben und schon klappts mit dem E-Start.
@ Herbert: Einen erhöten Verschleiß der Zahnung vom Polrad konnte ich nach dem Umbau der Federscheibe nicht festellen.
Dieser von Dir beschriebene Verschleiß fand wohl aber mit einer defekten Federscheibe statt.
Gruß Dietmar
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren@ Herbert: Einen erhöten Verschleiß der Zahnung vom Polrad konnte ich nach dem Umbau der Federscheibe nicht festellen.
Dieser von Dir beschriebene Verschleiß fand wohl aber mit einer defekten Federscheibe statt.
Gruß Dietmar