Saxonette- und Spartamet- Forum

Hallo Zusammen,
ich hab das schon vor 'ner Weile mit den Löchern so gemacht, wie es auf Wolles Foto zu sehen ist. Nach der ersten Fahrt durch strömenden Regen ist mir der Motor einmal aus,- und nach zig-mal Ziehen, wieder angesprungen. Ich habe den Gehäusedeckel abgemacht und Feuchtigkeit drinnen entdeckt. Na klar; ich hatte ja auch den Schwamm vergessen!

Also einen grün/gelben Spülschwamm genommen und aus dem gelben Teil ein passendes Stück zurecht geschnitten.
Seit dem habe ich keine Probleme mehr gehabt und ich fahre jeden Tag, bei Wind und Wetter, zur Arbeit.

Deshalb nicht nur über Löcher grübeln, sondern auch an den Schwamm denken!!!

Ps: Es ist immer noch meine Frage nach der Bedüsung offen...

Gruß aus Unna
Roland

OK..... überzeugt..... Keine Löcher.
Aber natürlich steht hinter der Idee eine Idee ;-)

Meine Saxi erreicht mit geschlossenem Benzinhahn...... mit entlastetetem Hinterrad ...... eine viel höhere Drehzahl als im Normalbetrieb. Die höhere Drehzahl erreicht sie kurz vor dem Aussgehen.
Da war mein erster Gendanke, dass Motörchen bekommt zu wenig Luft. Deshalb die Löcher.
Hatte dann bei heutigem Sonnenschein eine Testfahrt ganz ohne Liftfilter....... im Normalbetrieb und auch mit entlasttem Hinterrad gemacht.
Erreicht bei weiten nicht die Drehzahl wie mit geschloessenem Benzinhahn.
Würde heißen Saxi bekommt zu viel Sprit >>>> Kleinere Düse.
Liege ich falsch ?????

LG Nico