Moin,
diese Teile mit der Bezeichnung Reibbänder sind in der Fliehkrafkupplung unter der durchgehenden Feder.
Was Berhard meint sind die Halbschalen. Anfangs waren 4 Stück vorhanden. Aufgabe der Halbschalen war es die 2 Gehäusehälften zu positionieren. Wenn ich heute einen Motor überhole setzte ich diese Halbschalen nicht unten oder oben sonder so das beide Motorhälfen etwas davon haben. Auch die Position der 4 Schalen war "senkrecht" vorgesehen.
In anderen Motorfertigungen setzt man Zapfen oder PasshĂĽlsen ein.
Der Zylinderkopf der 599 Motoren hat solche PasshĂĽlsen
Gruss Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierendiese Teile mit der Bezeichnung Reibbänder sind in der Fliehkrafkupplung unter der durchgehenden Feder.
Was Berhard meint sind die Halbschalen. Anfangs waren 4 Stück vorhanden. Aufgabe der Halbschalen war es die 2 Gehäusehälften zu positionieren. Wenn ich heute einen Motor überhole setzte ich diese Halbschalen nicht unten oder oben sonder so das beide Motorhälfen etwas davon haben. Auch die Position der 4 Schalen war "senkrecht" vorgesehen.
In anderen Motorfertigungen setzt man Zapfen oder PasshĂĽlsen ein.
Der Zylinderkopf der 599 Motoren hat solche PasshĂĽlsen
Gruss Dieter
