Moin,
@Johannes , kann sein. Wenn deine Theorie stimmt sollt beim Aufdrehen der Öleinfüllschrauben bei laufendem Motor was zu sehen sein. Was meinst du mit Entlüftungsschraube?
Die einzigtes Stelle die mir bekannt ist, ist die oberste
Inbusschraube vom Gehäuse weil da der kleine Lüftungskanal
endet. Falls da Öldunst austritt kannst du auch mit deiner Theorie recht haben.
Gruss Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren@Johannes , kann sein. Wenn deine Theorie stimmt sollt beim Aufdrehen der Öleinfüllschrauben bei laufendem Motor was zu sehen sein. Was meinst du mit Entlüftungsschraube?
Die einzigtes Stelle die mir bekannt ist, ist die oberste
Inbusschraube vom Gehäuse weil da der kleine Lüftungskanal
endet. Falls da Öldunst austritt kannst du auch mit deiner Theorie recht haben.
Gruss Dieter
