Hallo Old-Biggi
Zur Funktion des Vergasers:
Der Schwimmer(er "schwimmt" in Benzin) besitzt oben drauf eine Nadel.Kommt Benzin in den Vergaser steigt der Benzinpegel und damit der Schwimmer.Die Nadel auf dem Schwimmer wird dadurch in ein Ventil gedrückt, sodass kein weiteres Benzin in die Schwimmerkammer gelangen kann, sodass nicht zuviel Benzin vorhanden ist.
Die Membran im Vergaser dient ebenfalls zur Regelung des Benzineinflusses,sie sitzt direkt hinter dem Kraftstoffhahn (wo der Benzinschlauch draufgesteckt wird). Wenn der Starterhebel auf "Aus" gestellt wird, wird diese Membran geschlossen. Somit fließt kein Benzin meht in den Vergaser, wenn der Motor aus ist.
Für mehr Informationen kannst Du auch hier mal gucken:
http://spartamet.sekeris.nl/boekje/BINGtype81de.pdf
Gruß, Jason
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenZur Funktion des Vergasers:
Der Schwimmer(er "schwimmt" in Benzin) besitzt oben drauf eine Nadel.Kommt Benzin in den Vergaser steigt der Benzinpegel und damit der Schwimmer.Die Nadel auf dem Schwimmer wird dadurch in ein Ventil gedrückt, sodass kein weiteres Benzin in die Schwimmerkammer gelangen kann, sodass nicht zuviel Benzin vorhanden ist.
Die Membran im Vergaser dient ebenfalls zur Regelung des Benzineinflusses,sie sitzt direkt hinter dem Kraftstoffhahn (wo der Benzinschlauch draufgesteckt wird). Wenn der Starterhebel auf "Aus" gestellt wird, wird diese Membran geschlossen. Somit fließt kein Benzin meht in den Vergaser, wenn der Motor aus ist.
Für mehr Informationen kannst Du auch hier mal gucken:
http://spartamet.sekeris.nl/boekje/BINGtype81de.pdf
Gruß, Jason
