Bernhard, Punkt 4 verstehe ich leider nicht .....,ich habe schon zig Motore zerlegt,in jedem befand sich eine Nabenhülse,bei jedem wurde das Hinterrad durch das Antriebsritzel schraubend an der Nabenhülse befestigt ,bei jedem hätte ich das Hinterrad durch das Abschrauben der Nabenhülse ( Konusmutter,Kontermutter ) abnehmen können.Für mich ist Deine Meinung nur irreführend und für Neulinge nicht unbedingt nützlich ,mich wundert ,das hier niemand weiter widerspricht ( außer Erwin ).Bei Ebay werden durch Dilettanten Hinterräder mit Nabenhülse und Ritzel angeboten ,die waren aber einfach nur zu unwissend das Ritzel und damit die Nabenhülse vorher zu entfernen .
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