Saxonette- und Spartamet- Forum

Habe vor kurzem bei einer 2002er Saxonette beim Zerlegen des Motors feststellen müssen ,das auch dort beide Simmeringe der KW hinüber waren ,im Getriebe befand sich kaum noch Öl ,dieses roch zudem stark nach Benzin .Auf der Zündungsseite war der Simmering ohne Fett am Lippenzwischenraum montiert ,durch die Reibung hatte der Simmering eine innere Größe bekommen,das man fast eine Mütze hätte durchwerfen können und dies alles nach ca.3000 km ....Ich meine ,daß die alten Simmeringe mit der Farbe blau bzw. braun irgendwie haltbarer waren .....