Saxonette- und Spartamet- Forum

Hallo Mike ,Du hast einen Denkfehler in Deinen Ausführungen ,das Deko-Ventil steht vor dem Start OFFEN ( also Leichtstart,da wenig Kompression )! Erst wenn genug Drehzahl ,damit Unterdruck im Kurbelgehäuse vorhanden ,schließt sich das Ventil und die volle Kompression baut sich auf ,Du hast es genau anders herum beschrieben ,oder hast Du gemeint,daß das Ventil eventuell " Kleben " könnte und ständig volle Kompression anliegt .