Hab ja selber keine Ahnung und davon sehr viel,nur zieht man ja nicht bei jedem Muckerchen den Düsenstock,aber wie Jörg schon richtig sagt bei einem total versieften ist es die einzige Möglichkeit.
Denn legt man den gesamten Vergaser mit eingepresstem Düsenstock in US-Bad ist am Düsenstock keine Reinigung sichtbar.
Verweise nochmals auf das Bild von Herbert im Wiki,und mit solch eine Ruine fährt wohl keiner mehr!
Aber wie gesagt $1 jeder macht seins,der eine zieht ihn und der andere kauft einen anderen Vergaser.
Gruß Bernhard
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Verweise nochmals auf das Bild von Herbert im Wiki,und mit solch eine Ruine fährt wohl keiner mehr!
Aber wie gesagt $1 jeder macht seins,der eine zieht ihn und der andere kauft einen anderen Vergaser.
Gruß Bernhard