Eigentlich ging es ja nicht um kalte,oder heiße Luft,sondern nur darum das der Vergaser genügend Luft bekommt.
Zitiere DL7RR:
Übrigens,auf der linken Seite des Luftfilterkasten sind mehrere Luftkanäle die nach vorn zum Motorblock führen,sodaß beim Fahren vorgewärmte Luft in den geschlossenen Filterkasten gelangt!
Wenn die Luft beim Fahren am heißen Motor in den Luftfilterkasten gedrückt wird,erwärmt sie sich am Motorblock und gelangt dann vorgewärmt zum Luftfilter!
Ob kalte Luft besser,und warme dagegen schlechter ist davon war keine Rede!
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenZitiere DL7RR:
Übrigens,auf der linken Seite des Luftfilterkasten sind mehrere Luftkanäle die nach vorn zum Motorblock führen,sodaß beim Fahren vorgewärmte Luft in den geschlossenen Filterkasten gelangt!
Wenn die Luft beim Fahren am heißen Motor in den Luftfilterkasten gedrückt wird,erwärmt sie sich am Motorblock und gelangt dann vorgewärmt zum Luftfilter!
Ob kalte Luft besser,und warme dagegen schlechter ist davon war keine Rede!
Bernhard
