Hallo zusammen,
ich bin jetzt dann das erste Mal mit meiner Spartamet (301-A)unterwegs gewesen...
Dabei musste ich feststellen, dass der Kaltstart überhaupt nicht funktioniert hat, gut es waren um die 20 Grad, also den Warmstart genutzt und der ging dann auch.
Aber wofür ich einen Gasgriff habe, weiss ich nicht, die Kiste läuft einfach, ob man jetzt den Griff aufdreht oder nicht.
Ich habe dann mal den Zug kontrolliert, sowohl Gaszug als auch Choke funktionieren und regulieren am Vergaser die Stellung der Hebel...?! Was könnte das denn wohl sein, wenn die Drehzahl im Stand zu hoch ist und das Rad im Leerlauf bereits angetrieben wird? Standgas zu hoch? Oder irgendetwas an der Kupplung? (Beim Fahren wars okay, es gab halt nur Gas aber ohne "Rutschen" von Kupplung). Oder klemmt im Vergaser der Schieber? (Das Teil hatte ich noch nicht auseinander)
Wer weiss Rat?
Danke, Gruß, Danyel
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich bin jetzt dann das erste Mal mit meiner Spartamet (301-A)unterwegs gewesen...
Dabei musste ich feststellen, dass der Kaltstart überhaupt nicht funktioniert hat, gut es waren um die 20 Grad, also den Warmstart genutzt und der ging dann auch.
Aber wofür ich einen Gasgriff habe, weiss ich nicht, die Kiste läuft einfach, ob man jetzt den Griff aufdreht oder nicht.
Ich habe dann mal den Zug kontrolliert, sowohl Gaszug als auch Choke funktionieren und regulieren am Vergaser die Stellung der Hebel...?! Was könnte das denn wohl sein, wenn die Drehzahl im Stand zu hoch ist und das Rad im Leerlauf bereits angetrieben wird? Standgas zu hoch? Oder irgendetwas an der Kupplung? (Beim Fahren wars okay, es gab halt nur Gas aber ohne "Rutschen" von Kupplung). Oder klemmt im Vergaser der Schieber? (Das Teil hatte ich noch nicht auseinander)
Wer weiss Rat?
Danke, Gruß, Danyel
