hallo,Malzeit,
dem Werner muß ich beipflichten, am Motor selbst wird es in der Regel nicht liegen,(wenn dieser richtig abgedichtet ist), sondern das "drumherum", Zündung,Vergaser, Zündstecker-Kabel, Kerze,Kabelbrüche usw. sind die kleinen Störenfriede.
erst wenn alles zusammen paßt läuft das Möfchen auch vernünftig.
wenn das Ding muckt sollte man mit System ran gehen und nicht wild spekulieren und herumbasteln, bringt nix.
Mein Motto: erst überlegen dann handeln (gilt nicht nur bei der Reparatur des Motors)
Gruß
Alex
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierendem Werner muß ich beipflichten, am Motor selbst wird es in der Regel nicht liegen,(wenn dieser richtig abgedichtet ist), sondern das "drumherum", Zündung,Vergaser, Zündstecker-Kabel, Kerze,Kabelbrüche usw. sind die kleinen Störenfriede.
erst wenn alles zusammen paßt läuft das Möfchen auch vernünftig.
wenn das Ding muckt sollte man mit System ran gehen und nicht wild spekulieren und herumbasteln, bringt nix.
Mein Motto: erst überlegen dann handeln (gilt nicht nur bei der Reparatur des Motors)
Gruß
Alex