Danke, ich habe die Blaue.
Mein Problem besteht ja eigentlich im Folgendem.
Gestern habe ich eine schwarze Zündspule von meinem Zweitmotor angebaut, um zu testen ob sie noch in Ordnung ist. Sie ist kaputt und der Motor lief nur schlecht. Jetzt habe ich die Blaue wieder drin und der Motor hat wieder rumgemuckt.Ich dacht mir das ich ja mal den Vergaser reinigen könnte der ja meistens der Versager ist, der war auch dreckig. Dabei habe ich gleich das mit dem Einschleifen vom Schwimmer gamacht. Beim Testlauf lief der Motor dann erst schlecht, dann ging es immer besser. Bei Vollgas allerdings ging die Drehzahl wieder runter und bei Halbgas hoch. Das bedeutet ja eigentlich, dass die Düse oder der Auspuff zu sind. Der Auspuff hat jetzt 700 KM laufleistung, kann das denn sein? Oder hat sich vom Reinigen Waser um das Sieb von der Düse gesammelt? Ich weiß es nicht. Vielleicht kann mir noch jemand helfen.
langsam verzweifelt, Timo
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Gestern habe ich eine schwarze Zündspule von meinem Zweitmotor angebaut, um zu testen ob sie noch in Ordnung ist. Sie ist kaputt und der Motor lief nur schlecht. Jetzt habe ich die Blaue wieder drin und der Motor hat wieder rumgemuckt.Ich dacht mir das ich ja mal den Vergaser reinigen könnte der ja meistens der Versager ist, der war auch dreckig. Dabei habe ich gleich das mit dem Einschleifen vom Schwimmer gamacht. Beim Testlauf lief der Motor dann erst schlecht, dann ging es immer besser. Bei Vollgas allerdings ging die Drehzahl wieder runter und bei Halbgas hoch. Das bedeutet ja eigentlich, dass die Düse oder der Auspuff zu sind. Der Auspuff hat jetzt 700 KM laufleistung, kann das denn sein? Oder hat sich vom Reinigen Waser um das Sieb von der Düse gesammelt? Ich weiß es nicht. Vielleicht kann mir noch jemand helfen.
langsam verzweifelt, Timo