Der kleine schwächliche Elektrostarter hat nicht die Kraft den Motor gegen den Verdichtungsdruck gegenan zu Drehen.
Deshalb wird der Verbrennungsraum mit dem Dekoventil belüftet. Wenn dann beim Starten das Gemisch entflammt und der Motor auf eine Drehzahl größer als die Startdrehzahl kommt, wird mit der Vacuumpumpe das Dekoventil geschlossen.
Meine Sparta hat sowas zwar nicht, aber ich reime mir das so zusammen.
Für eine Richtigstellung bin ich natürlich empfänglich.
Hannes aus dem Norden
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDeshalb wird der Verbrennungsraum mit dem Dekoventil belüftet. Wenn dann beim Starten das Gemisch entflammt und der Motor auf eine Drehzahl größer als die Startdrehzahl kommt, wird mit der Vacuumpumpe das Dekoventil geschlossen.
Meine Sparta hat sowas zwar nicht, aber ich reime mir das so zusammen.
Für eine Richtigstellung bin ich natürlich empfänglich.
Hannes aus dem Norden
