Hallo zusammen
Im Automobilbau hat man zeitweise auch eine E-Pumpe eigebaut die im kalten Zustand Luft in den Katalysator blies um eine schnellere Erwärmung vom Kat zuhaben weil die Lamdasonde erst ab 300Grad in Funktion ist. Sonst thread vom 19.11.08
Gruß franz
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIm Automobilbau hat man zeitweise auch eine E-Pumpe eigebaut die im kalten Zustand Luft in den Katalysator blies um eine schnellere Erwärmung vom Kat zuhaben weil die Lamdasonde erst ab 300Grad in Funktion ist. Sonst thread vom 19.11.08
Gruß franz
