Hallo,
bisher haben wir uns Gedanken gemacht, unsere Möfchenteile äußerlich zu konservieren.
Bei meinem Außenborder wende ich ein Konservierungsspray an, welches den Motor und dessen Anbauteile von außen konserviert.
Dazu wird beim letzten "Spüllauf" mit einem Motorinnenkonservierer
in den Luftansaugkanal gesprüht, solange, bis der Motor ausgeht. Diesen gibt es z.B. von LIQUI MOLY, QUICKSILVER u.a.
Danach wird die Benzinschwimmerkammer entleert.
Desgleichen ist auch für unsere Motoren anzuwenden, würde dann aber den Luftfilter vorher entfernen.
Gruß Andreas
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Bei meinem Außenborder wende ich ein Konservierungsspray an, welches den Motor und dessen Anbauteile von außen konserviert.
Dazu wird beim letzten "Spüllauf" mit einem Motorinnenkonservierer
in den Luftansaugkanal gesprüht, solange, bis der Motor ausgeht. Diesen gibt es z.B. von LIQUI MOLY, QUICKSILVER u.a.
Danach wird die Benzinschwimmerkammer entleert.
Desgleichen ist auch für unsere Motoren anzuwenden, würde dann aber den Luftfilter vorher entfernen.
Gruß Andreas
