Auf diese Art und Weise habe ich schon selbst, 1973 in Bulgarien auf dem Campinplatz, ein Auslassventil vom PKW Wolga M21 eingeschliffen. Mit Ata-Scheuersand und einem Schraubenzieher. Ventil eingeschmiert und durchgesteckt und dann mit dem Schraubenzieher in den Schlitz und immer rechtsrum, linksrum. Nach 30 min. war es geschafft und das Ventil saß dicht.
Geschichten aus der "guten, alten Zeit", die alte Männer gern erzählen.
Grüsse, Reiner
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