jap mein reden. vom feinsten ;) vielen dank! soviel platz wie hier gezeigt habe ich kurioserweise definitiv nicht aber jetzt kommts - peinlich peinlich - mitm kerzenschlüssel passts tatsächlich und ich racker mir ein ab. naja ... jedenfalls habe ich die kerze rausgeschraubt, dekoventil kinderleicht festgezogen, dann die kerze und ein paar mal kräftig ziehen...nix tut sich. vergaser raus, schwimmer schön voll, düsen freigängig, dichtungen anwesend, wieder eingebaut. paar mal gezogen und die sparta kommt gaaaanz langsam aus den puschen. probefahrt: halbgas besser, leistungsverlust auf vollgas, dann plötzlich auch auf halbgas aus. ging direkt wieder an und dann auf voll- und halbgas kein leistungsunterschied. also ich habe zwischendurch immer noch einen leistungsverlust, aber ich glaube da nicht an zündaussetzer - die kenne ich. das ist mehr so ein schleichender leistungsabfall und dann berappelt sie sich wieder. also hat jemand ideen? vielen dank. gruß
thiemo
edit: was noch zu erwähnen ist: allerhöchsten respekt an dieses forum. finde ich einmalig euer engagement!
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Re: spartamet geht bei vollgas aus
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Herbert Administrator -
23.01.11 17:33 Uhr
Klicks:56 Hallo Thiemo,
wenn sich beim Gas geben nichts tut ist vielleicht der Gasschieber gebrochen oder der Kerbstift ist im Nirwana. Gas- Und Chokezug hast du nicht verwechselt?
Wie sieht es mit dem Auspuff aus? Ist der frei?
Gruß
Herbert
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registrierenHallo Thiemo
Wie alt ist die Zündkerze? Hast du auch mal den Abstand der Elektrode gescheckt muss so 0,7 mm sein? Kerzenstecker ok, evtl. Zündkabel etwas abschneiden und den Kerzenstecker neu eindrehen.
Gruß
Werner
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registrierenkerze ist neu. ngk bp4. abstand dementsprechend i.o. . habe kein messschieber, aber es wird knapp unter einem mm sein. funke ist eigentlich da. lohnt sichs dann am kerzenstecker herumzuprökeln?
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registrierendie gasschieber-sache ist ausgeschlossen. kerbstift anwesend und gängig.
auspuff: den habe ich nicht ausgebaut und reingeleuchtet, aber da puffts schön raus. habe auch vor kurzem mit nem holzstab drin rumgestochert. würde man da einen widerstand merken, wenn er zusäße? ist ein zusitzender auspuff denn symptomatisch für das, was ich beschrieben habe?
gruß thiemo
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Re: spartamet geht bei vollgas aus
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Herbert Administrator -
23.01.11 17:43 Uhr
Klicks:57 Hallo Thiemo,
wenn der Auspuff zusitzt, springt die Saxonette nicht an. Was vorne reinkommt, muss hinten ja auch wieder herraus. Sonst gibt es einen Stau.
Gruß
Herbert
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registrierendann sitzt er nicht zu.
sie ging vorhin an und fuhr auch, aber mit unregelmäßigen aussetzern.
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registrierenAber wenn der Auspuff nur ziemlich zusitzt, also nicht mehr ganz so frei, dann läuft sie auch schlechter.
Gruß, Timo
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Re: spartamet geht bei vollgas aus
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Herbert Administrator -
23.01.11 17:52 Uhr
Klicks:56 So isses.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenHab ja keine Ahnung und davon sehr viel!
Deshalb würde ich mal ohne Luftfilter fahren evtl. ist das zu.
Ist der Düsenstock gereinigt worden und sind alle kleinen Löcher frei?
Für einen Druckabfall ist der polradseitige Simmerring zuständig und beim Wechsel muß er mit Heißlagerfett gefüllt werden.
Bernhard
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registrierenjut. dann werde ichs zunächst mal der weniger aufwendigen variante versuchen und den auspuff auf halbes zusitzen überprüfen. schönen dank ;)
thiemo
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registrierenHallo Thiemo,
um das Aufsetzen des Zündkerzenschlüssels zu erleichtern, den Kunstoffring im Schlüssel evt.entfernen.
MfG
Valentin
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/N64BgsLp.jpg http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/ZuNmhyF4.jpg Um antworten zu können, musst Du Dich erst
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