Moin Moin,
Habe seit 2 Wochen eine Spartamet Bj1991 Type B mit einem
TK-Vergaser.
Habe sie als Bastelobjekt (nicht lauffähig) erstanden.
Vergaser habe ich bereits zerlegt und gereinigt, neue Kerze rein und den Motor mit Spüröl vorgelöt und ein paar mal
durchgedreht.
Sprit abgelassen und neuen eingefüllt.
Die Gute wollte gleich mit dem ersten Handstart los laufen.
nach dem dritten Mal lief dann der Motor..
was man so laufen nennt, tut sich ein bisschen schwer.
Es wurde vermutlich durch die Vorbesitzer einiges verstellt.
Nun meine Fragen:
der TK-Vergaser hat ja einen Schwimmkörper der auf einer Seite leicht abgerundet ist. Welche Seite muss zum Schwimmernadelventil zeigen ?
Die flache oder die abgerundete Seiter ?
Woran erkenne ich ob 1:50 oder 1:100 tanken muss ?
1:50 mit Kat ohne 1:100.. vermute ich..
aber ich weiss es leider nicht !
Mein Tankdeckel hat keine Entlüftung, sollte aber vermutlich
eine haben oder gibt es verschiedene Tankanlagen ?
Womit reinigt ihr den Tank ?
Mein Tank an keinen Sprithahn.. nachrüsten sinnvoll ?
Ich komme aus Hamburg/Harburg... gibbet hier vielleicht einen netten Schrauber, der sich mit mir die Spartamet mal
anschauen könnte. Für mich ist das alles noch Neuland und
da vermutlich einiges verstellt wurde, wäre eine Grundeinstellung bestimmt nicht schlecht.
mfg
Stefan
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHabe seit 2 Wochen eine Spartamet Bj1991 Type B mit einem
TK-Vergaser.
Habe sie als Bastelobjekt (nicht lauffähig) erstanden.
Vergaser habe ich bereits zerlegt und gereinigt, neue Kerze rein und den Motor mit Spüröl vorgelöt und ein paar mal
durchgedreht.
Sprit abgelassen und neuen eingefüllt.
Die Gute wollte gleich mit dem ersten Handstart los laufen.
nach dem dritten Mal lief dann der Motor..
was man so laufen nennt, tut sich ein bisschen schwer.
Es wurde vermutlich durch die Vorbesitzer einiges verstellt.
Nun meine Fragen:
der TK-Vergaser hat ja einen Schwimmkörper der auf einer Seite leicht abgerundet ist. Welche Seite muss zum Schwimmernadelventil zeigen ?
Die flache oder die abgerundete Seiter ?
Woran erkenne ich ob 1:50 oder 1:100 tanken muss ?
1:50 mit Kat ohne 1:100.. vermute ich..
aber ich weiss es leider nicht !
Mein Tankdeckel hat keine Entlüftung, sollte aber vermutlich
eine haben oder gibt es verschiedene Tankanlagen ?
Womit reinigt ihr den Tank ?
Mein Tank an keinen Sprithahn.. nachrüsten sinnvoll ?
Ich komme aus Hamburg/Harburg... gibbet hier vielleicht einen netten Schrauber, der sich mit mir die Spartamet mal
anschauen könnte. Für mich ist das alles noch Neuland und
da vermutlich einiges verstellt wurde, wäre eine Grundeinstellung bestimmt nicht schlecht.
mfg
Stefan