Vergaser werde ich prüfen und falls notwendig anpassen.
Zur Spule: Ich hatte im Wiki gelesen, dass falls kein Zündfunke vorhanden sein sollte die Spule höchstwahrscheinlich die letzte Ursache ist. Naja, alles andere ist ja fast schon ausgeschlossen. Spule ist ausgebaut, also Multimeter dran und heißmachen. Mal sehen, ob 1kOhm auch im warmen Zustand vorhanden ist.
Komme dann wieder mit dem Ergebnis.
Gruß Matthias
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenZur Spule: Ich hatte im Wiki gelesen, dass falls kein Zündfunke vorhanden sein sollte die Spule höchstwahrscheinlich die letzte Ursache ist. Naja, alles andere ist ja fast schon ausgeschlossen. Spule ist ausgebaut, also Multimeter dran und heißmachen. Mal sehen, ob 1kOhm auch im warmen Zustand vorhanden ist.
Komme dann wieder mit dem Ergebnis.
Gruß Matthias