Hallo Karl-Heinz,
die Classic ist auch stabil, die Ansicht - ist halt Geschmackssache. Die älteren gebräuchlichen sind die Hercules-Saxonetten, mit gemufften doppelten Damenrahmen. Auch sehr stabil und langlebig.
Herrenmodelle gabs auch, sind aber selten, aber man muß auch ans Alter denken, das Bein muß ja rüber.
Du hast leider kein Geburtstag im Account angegeben.
Bei den Spartamet kann man bis auf das Modell mit den "Krückstockrahmen" auch nicht viel falsch machen. Der Krückstockrahmen ist im Tretlagerbereich sehr rost- und Rissanfällig.
Gucken muß man natülich bei allen gebrauchten Modellen, nach Rost- und Rißstellen, Steuerkopflager und Tretlager.
Bei den Spartamet-Modellen ist es wichtig, das sie eine deutsche ABE haben, also auch in Deutschland verkauft wurden.
Original NL-Spartas bekommen auch in Deutschland keine Ersatz-ABE!!!
Sie müßten beim TÜV/Dekra extra zugelassen werden und das ist teuer und Zeitaufwendig.
Grüße, Reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierendie Classic ist auch stabil, die Ansicht - ist halt Geschmackssache. Die älteren gebräuchlichen sind die Hercules-Saxonetten, mit gemufften doppelten Damenrahmen. Auch sehr stabil und langlebig.
Herrenmodelle gabs auch, sind aber selten, aber man muß auch ans Alter denken, das Bein muß ja rüber.
Du hast leider kein Geburtstag im Account angegeben.
Bei den Spartamet kann man bis auf das Modell mit den "Krückstockrahmen" auch nicht viel falsch machen. Der Krückstockrahmen ist im Tretlagerbereich sehr rost- und Rissanfällig.
Gucken muß man natülich bei allen gebrauchten Modellen, nach Rost- und Rißstellen, Steuerkopflager und Tretlager.
Bei den Spartamet-Modellen ist es wichtig, das sie eine deutsche ABE haben, also auch in Deutschland verkauft wurden.
Original NL-Spartas bekommen auch in Deutschland keine Ersatz-ABE!!!
Sie müßten beim TÜV/Dekra extra zugelassen werden und das ist teuer und Zeitaufwendig.
Grüße, Reiner
