Saxonette- und Spartamet- Forum

@Dj218,wenn das Dekoventil verbaut verbaut ist ,spürt man beim Ziehen des Startseils tatsächlich kaum Kompression...Das rührt daher ,das dieses Ventil bei nicht laufendem Motor offen ist um dem eventuell vorhandenen E-Starter die Dreharbeit zu erleichtern .Erst beim Motorlauf im Standgas wird über einen Unterdruckschlauch der am Membrangehäuse angeschlossen ist ,die Unterdruckdose im Dekoventil betätigt und das Ventil schließt zum Motor hin .Erst jetzt ist die volle Kompression im Motor vorhanden .Mach wie Du denkst ,es gibt viele die hatten noch nie Probleme mit dem Dekoventil ,andere schon ...Mit einer "Schraube " hast Du zumindest eine mögliche Ursache für Leistungsverlust beseitigt .