hi!
1. vielen dank für die antwort mit bebilderung
2. druck und verdichtung dürften bei fehlzündungen doch keineswegs größer sein. warum dann das rausdrücken der ringe?
3. ich habe die körnung im motorgehäuse vorgenommen. sollte ich das auch auf der welle machen wo der ring draufsitzt?
gruß
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2. druck und verdichtung dürften bei fehlzündungen doch keineswegs größer sein. warum dann das rausdrücken der ringe?
3. ich habe die körnung im motorgehäuse vorgenommen. sollte ich das auch auf der welle machen wo der ring draufsitzt?
gruß
