Hallo Sporti,
es gibt wohl kaum eine illegalere Saxonette als meine. Aber wohl auch kaum eine, die mehr Spaß auf guten Straßen macht.
Aber mein erklärtes Ziel war und ist es, das Ding per Einzelgutachten zu legalisieren. Dafür habe ich mir extra am Samstag eine weitere Saxo mit dem stabilsten Rahmen gekauft, den es je für die Saxo gab. Die Kiste soll mit 45km/h ein Moped werden. Alle StVZO-Vorgaben werden eingehalten, wenn die bereits vorhandene 35-Watt-Lichtmaschine integriert ist (Mopedlicht hat zwingend vorgeschrieben 15 Watt).
Also, bis jetzt ist noch nichts offiziell genehmigt. Aber ich arbeite daran, erstmal die Mopedfahrleistung sicher zu erzielen. Vorher wäre die TÜV-Prüfung ein Witz. Für dieses Ziel spielt Geld nur noch eine theoretische Rolle. Fünf Getriebezahnradsätze haben im letzen Jahr allein 2200 Euro verschlungen. Fragen?
ICH WILL EIN SAXONETTE-MOPED!!
Verrückt aber wahr - Dieter
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Aber mein erklärtes Ziel war und ist es, das Ding per Einzelgutachten zu legalisieren. Dafür habe ich mir extra am Samstag eine weitere Saxo mit dem stabilsten Rahmen gekauft, den es je für die Saxo gab. Die Kiste soll mit 45km/h ein Moped werden. Alle StVZO-Vorgaben werden eingehalten, wenn die bereits vorhandene 35-Watt-Lichtmaschine integriert ist (Mopedlicht hat zwingend vorgeschrieben 15 Watt).
Also, bis jetzt ist noch nichts offiziell genehmigt. Aber ich arbeite daran, erstmal die Mopedfahrleistung sicher zu erzielen. Vorher wäre die TÜV-Prüfung ein Witz. Für dieses Ziel spielt Geld nur noch eine theoretische Rolle. Fünf Getriebezahnradsätze haben im letzen Jahr allein 2200 Euro verschlungen. Fragen?
ICH WILL EIN SAXONETTE-MOPED!!
Verrückt aber wahr - Dieter
