So, heute kam die Ernüchterung. Es hat wohl nicht das Getrieberad diese Geräusche verursacht, sondern abgebrochene Teile der Sperrklinken. Neue habe ich mir hier aus dem Shop bestellt, hoffe die kommen schnell und ich kann endlich eine Proberunde drehen. Sobald der Murl also wieder rennt gibts auch mal ein paar Fotos vom Schmuckstück.
Kurze Frage noch: Scheinbar ist die Sattelstütze auf Gedeih und Verderb im Rahmen festgerostet. Gib es irgendeinen Trick diese wieder gängig zu machen? WD40 und gutes Zureden inklusive leichter Hammerschläge waren erfolglos.
LG Benji
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenKurze Frage noch: Scheinbar ist die Sattelstütze auf Gedeih und Verderb im Rahmen festgerostet. Gib es irgendeinen Trick diese wieder gängig zu machen? WD40 und gutes Zureden inklusive leichter Hammerschläge waren erfolglos.
LG Benji
