Zu diesem Thema hab ich beim Stöbern im WWW einen interessanten Forenbeitrag gefunden. Wer der englischen Sprache mächtig ist, wird staunend feststellen, daß sich dort einige Enthusiasten in den USA Saxonetten, bzw. Rotarybikes zugelegt haben, und berichten in dem Beitrag über ihre Touren in Australien und den USA/Canada.
Einem Beitrag ist z.B. dieses Foto angehängt (Quelle: www.mopedarmy.com):
http://www.mopedarmy.com/forums/discuss/download.php?f=1&file=1141480059_p0094a.jpg
Dazu dieser Beitrag (Auszug/Quelle: www.mopedarmy.com):
Well, we started touring with the Sachs in 1994. Our first trip was 6000km through the outback mostly on dirt roads. The following year we toured Western Australlia and came back from Kalgoolie following the railway line across the Nullabor to Adelaide. In 1996 we took all our gear to LA (sneaked our bikes on the plane as luggage – wouldn’t try that now though) and rode 12000 km in a big loop down to Mexico, across to St Louis, followed the Lewis and Clark Trail to Oregon and back to LA via Death Valley. We left our bikes in the US till 2001 doing a bit more each year in both the US and Canada.
Haven’t done much since then except a 6-week trip across northern Qld in 2004. The Sachs motors are great. Here’s a photo of our setup in 2004.
Die Kurzfassung in Deutsch: 1994 6000 km durch's Outback über unbefestigte Wege, im Folgejahr Westaustralien. 1996 wurden die Bikes mit dem Flieger in die USA mitgenommen, von Los Angeles über Mexico, St. Louis, Oregon Death Valley zurück nach LA 12.000 km gefahren. Saxos in den USA gelassen und noch einige Trips in US und CDN gemacht, zuletzt in 2004 6 Wochen Queensld.
RESPEKT!!!!
Da kann ich mit meiner Ardennentour nicht mithalten
Deweiteren versorgen sich die Jungs wohl selbst mit Ersatzteilen und haben auch schon mal unter ner Brücke in LA einen Motor zerlegen müssen.
...ich Staune, was "unsere" Maschinchen alles können!!!!
Hier der Gesamtlink:
http://www.mopedarmy.com/forums/discuss/read.php?f=1&i=252037&t=252037&v=f
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenEinem Beitrag ist z.B. dieses Foto angehängt (Quelle: www.mopedarmy.com):
http://www.mopedarmy.com/forums/discuss/download.php?f=1&file=1141480059_p0094a.jpg
Dazu dieser Beitrag (Auszug/Quelle: www.mopedarmy.com):
Well, we started touring with the Sachs in 1994. Our first trip was 6000km through the outback mostly on dirt roads. The following year we toured Western Australlia and came back from Kalgoolie following the railway line across the Nullabor to Adelaide. In 1996 we took all our gear to LA (sneaked our bikes on the plane as luggage – wouldn’t try that now though) and rode 12000 km in a big loop down to Mexico, across to St Louis, followed the Lewis and Clark Trail to Oregon and back to LA via Death Valley. We left our bikes in the US till 2001 doing a bit more each year in both the US and Canada.
Haven’t done much since then except a 6-week trip across northern Qld in 2004. The Sachs motors are great. Here’s a photo of our setup in 2004.
Die Kurzfassung in Deutsch: 1994 6000 km durch's Outback über unbefestigte Wege, im Folgejahr Westaustralien. 1996 wurden die Bikes mit dem Flieger in die USA mitgenommen, von Los Angeles über Mexico, St. Louis, Oregon Death Valley zurück nach LA 12.000 km gefahren. Saxos in den USA gelassen und noch einige Trips in US und CDN gemacht, zuletzt in 2004 6 Wochen Queensld.
RESPEKT!!!!
Da kann ich mit meiner Ardennentour nicht mithalten
Deweiteren versorgen sich die Jungs wohl selbst mit Ersatzteilen und haben auch schon mal unter ner Brücke in LA einen Motor zerlegen müssen.
...ich Staune, was "unsere" Maschinchen alles können!!!!
Hier der Gesamtlink:
http://www.mopedarmy.com/forums/discuss/read.php?f=1&i=252037&t=252037&v=f
