Hallo zusammen
Wie ich bei meiner Verstellung schon gesagt hatte habe ich ne "alte Saxonette" von 1988 bekommen.
Im Moment ist sie noch nicht fahrbereit da am Vergaser der Schieber defekt ist. Da ich die Vergangenheit des Fahrzeugs nicht kenne überlege ich ob ich das Öl vor dem ersten Testlauf mal wechseln soll oder nicht.
Je nachdem ob und wie die Saxo dann läuft, ist es dann nötig den Motor mal zu öffnen und den Zusatnd von innen zu begutachten? Rein äusserlich sieht der Motor noch sehr gut aus. Keine Undichtigkeiten festzustelen, Bremse zieht auch sehr gut.
Grüße aus dem Süden
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenWie ich bei meiner Verstellung schon gesagt hatte habe ich ne "alte Saxonette" von 1988 bekommen.
Im Moment ist sie noch nicht fahrbereit da am Vergaser der Schieber defekt ist. Da ich die Vergangenheit des Fahrzeugs nicht kenne überlege ich ob ich das Öl vor dem ersten Testlauf mal wechseln soll oder nicht.
Je nachdem ob und wie die Saxo dann läuft, ist es dann nötig den Motor mal zu öffnen und den Zusatnd von innen zu begutachten? Rein äusserlich sieht der Motor noch sehr gut aus. Keine Undichtigkeiten festzustelen, Bremse zieht auch sehr gut.
Grüße aus dem Süden
