Membran sieht gut aus. Haste die mal gestrecht und im Licht betrachtet? Der Stift darf sich nicht drehen lassen. Ist der Vergaserflansch plan? Wenn Du schon soweit bist nimm auch die Membranplatte ab und sieh Dir die Dichtung dahinter an. Auch so eine Sache wo ev. Falschluft gezogen werden kann. Der Polradseitige Simmering wenn der zu stark ausgetrocknet ist hat den fast gleichen Effekt. Du siehst, jede Menge Möglichkeiten.
Gr. Molly
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