Hallo Jürgen,
da die Reibbänder in der neuen Kupplung fest positioniert sind, dürfte sich das Problem nach dem Kupplungstausch berledigt haben.
Die Riefen an der Innenseite sind auch unproblematisch, es sei denn, die Riefen sind schon so tief, dass die Glocke fast durchgeschliffen ist.
Gruß
Herbert
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Die Riefen an der Innenseite sind auch unproblematisch, es sei denn, die Riefen sind schon so tief, dass die Glocke fast durchgeschliffen ist.
Gruß
Herbert
