Moin..
Vergaser ist ein eigenes Kapitel. Du hast grundsätzlich - sofern alle anderen Komponenten freigängig und aufeinander abgestimmt sind - nur die kleine Madenschraube oben auf der Vergaser abdeckung beim Gashebel.
Mit der stellst Du das Standgas höher oder eben nicht. Wenn die Innereien des Vergasers freigängig und intakt sind, läuft der kleine auch mit wenig Umdrehungen sehr ruhig.
Wenn nun Dein Standgas nicht will, kanns sein, dass der Düsenstock zu ist, der Luftfilter verstopft ist, der Vergaser überläuft, er ggf. gar keine Sprit fördert, weil nichts ankommt der Choke defekt ist, die Schwimmerkammer einen falschen Spritstand hat, der Auspuff ziemlich zu ist oder oder oder...
Ich rate Dir Folgendes:
Nachdem auch mein Bing nach Jahren der Untätigkeit nichts mehr förderte, half nur die Totaldemontage aller Teile und ein sorgfältiger Rückbau aller gereinigten (nicht veränderten) Teile. Achte darauf, dass die Löcher nicht geweitet werden.
Alles wirst Du nur hinbekommen, wenn Du mind. Schraubstock, Kompressor, Kupferlitze, Gewindeschneidset, gängige Ring-Maulschlüssel und Schraubenzieher hast. Andernfalls besorge Dir die Teile und fange danach an. Und: setze Dir kein Zeitlimit. Es braucht eben, sorgfältig zu arbeiten. Das kann auch mal Abende so gehen, bis das Ding endlich will.
- Glaube mir, ich bin kein Theoretiker, der nur mit dem Mund alles weiĂź und sonst 10 Daumen hat.
Um anschliessend alle Fehlerquellen auszuräumen solltes Du die SuFu benutzen, die hier wirklich gut ist.
Ich drĂĽcke die Daumen.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenVergaser ist ein eigenes Kapitel. Du hast grundsätzlich - sofern alle anderen Komponenten freigängig und aufeinander abgestimmt sind - nur die kleine Madenschraube oben auf der Vergaser abdeckung beim Gashebel.
Mit der stellst Du das Standgas höher oder eben nicht. Wenn die Innereien des Vergasers freigängig und intakt sind, läuft der kleine auch mit wenig Umdrehungen sehr ruhig.
Wenn nun Dein Standgas nicht will, kanns sein, dass der Düsenstock zu ist, der Luftfilter verstopft ist, der Vergaser überläuft, er ggf. gar keine Sprit fördert, weil nichts ankommt der Choke defekt ist, die Schwimmerkammer einen falschen Spritstand hat, der Auspuff ziemlich zu ist oder oder oder...
Ich rate Dir Folgendes:
Nachdem auch mein Bing nach Jahren der Untätigkeit nichts mehr förderte, half nur die Totaldemontage aller Teile und ein sorgfältiger Rückbau aller gereinigten (nicht veränderten) Teile. Achte darauf, dass die Löcher nicht geweitet werden.
Alles wirst Du nur hinbekommen, wenn Du mind. Schraubstock, Kompressor, Kupferlitze, Gewindeschneidset, gängige Ring-Maulschlüssel und Schraubenzieher hast. Andernfalls besorge Dir die Teile und fange danach an. Und: setze Dir kein Zeitlimit. Es braucht eben, sorgfältig zu arbeiten. Das kann auch mal Abende so gehen, bis das Ding endlich will.
- Glaube mir, ich bin kein Theoretiker, der nur mit dem Mund alles weiĂź und sonst 10 Daumen hat.
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Ich drĂĽcke die Daumen.
