Lieber Hacki,
mit dem internen „Benzinhahn“, hast du völlig Recht.
Im TK- Vergaser befindet sich am Choke- Schieber eine Verlängerung die gegen den Stift der Membran drückt und die Benzinzufuhr unterbricht. Gleichzeitig bedient der Schockhebel einen Messingstift, der die Zündung unterbricht.
War bei mir ein Denkfehler, als ich Stift las dachte ich zunächst nur an den Messingstift.
Mea culpa!
GruĂź
Werner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenmit dem internen „Benzinhahn“, hast du völlig Recht.
Im TK- Vergaser befindet sich am Choke- Schieber eine Verlängerung die gegen den Stift der Membran drückt und die Benzinzufuhr unterbricht. Gleichzeitig bedient der Schockhebel einen Messingstift, der die Zündung unterbricht.
War bei mir ein Denkfehler, als ich Stift las dachte ich zunächst nur an den Messingstift.
Mea culpa!
GruĂź
Werner