Die Frage ist, fährst du bergab mit oder ohne Gas schneller als 20 ?
Beim Rollen im Leerlauf steht eigentlich nur die Nabenhülse bis zu den SperrklinKen im Eingriff.
Auftretende Geräusche könnten dann durch verschlissene Ritzel, Kugelringe oder die Sperrklinken hervorgerufen werden.
Gibst du zusätzlich Gas, könnte auch die Motorkraft noch zusätzlch am Getriebe anliegen und evtl. mit den Sperrklinken "kämpfen".
mfg, Hacki
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBeim Rollen im Leerlauf steht eigentlich nur die Nabenhülse bis zu den SperrklinKen im Eingriff.
Auftretende Geräusche könnten dann durch verschlissene Ritzel, Kugelringe oder die Sperrklinken hervorgerufen werden.
Gibst du zusätzlich Gas, könnte auch die Motorkraft noch zusätzlch am Getriebe anliegen und evtl. mit den Sperrklinken "kämpfen".
mfg, Hacki
