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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Handstarter bei Saxo mit E-Starter - Thumbnail von winfried winfried - 28.05.08 16:30 Uhr Klicks:200
In BKH wurde mehrfach gesagt, dass die Saxonetten mit E-Starter besser von Hand gestartet werden sollten, da sonst die Verzahnung des Polrades extrem belastet wird. Herbert konnte ein solchermaßen beschädigtes Polrad vorzeigen.

Die Öffnung durch die das Zugseil des Handstarters geführt ist, ist sehr empfindlich gegen versehentlich schräges Anziehen des Motors. Das Zugseil schneidet in die Plastikwand der Öffnung und irgendwann zerbröselt diese.
In BKH bin ich auf diese Beschädigung an meiner Saxo hingewiesen worden.
Ich habe das Plastikteil mit dem Seilstarter abgenommen und nach Entfernung des Seiles die Seilöffnung mit einem 12 mm Bohrer mit der Hand aufgerieben. Von einem Messingrohr mit 12mm Durchmesser (Gardinenstange Baumarkt) habe ich ca 2 cm abgesägt und nach Verrundung der scharfen Innenkanten in die Öffnung eingesetzt. Das Messingrohr kann vorsichtig von hinten mit einer spitzen Schraube gegen Herausfallen gesichert werden. Merkwürdigerweise gibt es für diese Sicherungsschraube hinten ein kleines Plastikröhrchen, so als hätte der Hersteller auch an solch einen Gehäuseschutz gedacht.
Danach musste ich nur noch den Handgriff am unteren Ende ein wenig dünner feilen, damit er in die nun etwas engere Öffnung passt.
Eine weitere Beschädigung des Plastikgehäuses ist nun ausgeschlossen.

Viele Grüße Winfried
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Re: Handstarter bei Saxo mit E-Starter - Thumbnail von Georg Georg - 28.05.08 20:05 Uhr Klicks:83
Hallo Winfried,
noch komfortabler ist eine Verlängerung mit Seilhülle. Dann kann man das Möfchen auch bequem während der Fahrt starten ohne absteigen zu müssen.
Den Schlüssel für den E-Start Vorgang habe ich nun am Schlüsselbund und nur für den Notfall dabei. Starte immer per Hand.
Gruß Georg
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Re: Handstarter bei Saxo mit E-Starter - Thumbnail von Eddiwars Eddiwars - 28.05.08 20:57 Uhr Klicks:72
Hallo winfried,
das kleine Löchsken für die Schraube ist expliziet für die Verlängerung da, nicht nur Zufall, Du hast es ja nun zufällig genutzt.
Eddiwars
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Re: Handstarter bei Saxo mit E-Starter - Thumbnail von winfried winfried - 28.05.08 21:45 Uhr Klicks:72
Hallo Eddi,
danke für Deine plausible Erklärung, ich hatte wirklich an die Möglichkeit geglaubt, der Hersteller hätte vielleicht aus Kostengründen auf den Metallschutzring verzichtet.
Ich werde über Georgs Tip mit der Verlängerung nachdenken.
Das ist ja viel bequemer.

Grüße aus Eitorf
Winfried
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Re: Handstarter bei Saxo mit E-Starter - Thumbnail von spartakus spartakus - 28.05.08 23:27 Uhr Klicks:70
Hallo zusammen!
Ich habe mir bei Zweirad Kohl in Düren das komplette Starterkit in verlägerter Ausführung besorgt und eingebaut.
Das Starten von Hand selbst während der Fahrt ist kein Problem.Kosten für Hülle längeres Seil und anderen Griff
lagen bei22-25Euro.
Gruß Spartakus
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Re: Handstarter bei Saxo mit E-Starter - Thumbnail von winfried winfried - 28.05.08 23:31 Uhr Klicks:66
Danke Spartakus, das ist ein guter Tip. :up:

Gruß Winfried
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Re: Handstarter bei Saxo mit E-Starter - Thumbnail von tito tito - 29.05.08 14:57 Uhr Klicks:68
Hallo Georg,

genau das habe bei meinen Saxos schon seit Jahren gemacht, weil die Ritzelung am Pohlrad (Aluminium) von dem Stahlritzel abgenutzt wurde,-- habe 3 neue Ritzel kaufen müssen - jetzt n i e mehr!!

Noch ein Tipp: wenn man den "Zündschlüssel" (Bj.: 1994) vergessen hat (ist mir auch mal passiert), kann man trotzdem m i t Motor fahren(!): man muss nur die d ü n n e Kabelkupplung, die die Zündspule mit dem Elektronikkasten verbindet, l ö s e n ; dann kann man mit Handstarter den Motor zum Laufen bringen!
MfG.: tito
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Re: Handstarter bei Saxo mit E-Starter - Thumbnail von Dampframme Dampframme - 29.05.08 21:40 Uhr Klicks:61
Hab auch die Starterverlängerung von HG eingebaut glaube 12 Eu, man schont außerdem die Federscheibe.
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