Hallo an Alle,
wie ich in meiner Vorstellung schon geschrieben habe, bin ich seit letzter Woche stolzer Besitzer einer Hercules Saxonette Bj. 1989 (Baureihe 199). Jetzt habe ich schon gleich ein paar (Anfänger)-Fragen dazu:
1. Das vorgeschriebene Gemisch ist ja 1:100; das kommt mir doch etwas "mager" vor; ich habe 50 ml auf 4 Liter gemischt, also 1:80; ist das okay oder sogar noch zu wenig? Ich habe so viele verschiedene Meinungen in -zig-verschiedenen Foren gelesen, dass ich etwas verunsichert bin...
2. Welches 2-Takt-Öl ist das Beste? Ich habe ganz normales von der Tankstelle gekauft, habe aber inzwischen gelesen, dass vollsynthetisches viel besser sei; manche schwören auf Stihl-Öl. Was soll ich nehmen?
3.Was ist von diesem "Tuning"-Zündmodul http://saxonette-spartamet-hilfe.npage.de/tuning-zuendmodul-fuer-saxonette.html zu halten? ich will nicht schneller fahren als erlaubt, aber es werden ja einige Vorteile versprochen wie bessere Verbrennung, weniger Verkohlung und besserer Durchzug. Das hört sich ja Alles auch plausibel an, andererseits erscheint mir die Aufmachung der Seite etwas reisserisch, um nicht zu sagen unseriös. Vielleicht kann ja jemand etwas zu dem Anbieter, seinem Produkt und Sinn oder Unsinn eines solchen Moduls etwas sagen.
Das war's erst mal, es werden aber sicher noch viele Fragen folgen...
Liebe Grüsse
Klaus
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwie ich in meiner Vorstellung schon geschrieben habe, bin ich seit letzter Woche stolzer Besitzer einer Hercules Saxonette Bj. 1989 (Baureihe 199). Jetzt habe ich schon gleich ein paar (Anfänger)-Fragen dazu:
1. Das vorgeschriebene Gemisch ist ja 1:100; das kommt mir doch etwas "mager" vor; ich habe 50 ml auf 4 Liter gemischt, also 1:80; ist das okay oder sogar noch zu wenig? Ich habe so viele verschiedene Meinungen in -zig-verschiedenen Foren gelesen, dass ich etwas verunsichert bin...
2. Welches 2-Takt-Öl ist das Beste? Ich habe ganz normales von der Tankstelle gekauft, habe aber inzwischen gelesen, dass vollsynthetisches viel besser sei; manche schwören auf Stihl-Öl. Was soll ich nehmen?
3.Was ist von diesem "Tuning"-Zündmodul http://saxonette-spartamet-hilfe.npage.de/tuning-zuendmodul-fuer-saxonette.html zu halten? ich will nicht schneller fahren als erlaubt, aber es werden ja einige Vorteile versprochen wie bessere Verbrennung, weniger Verkohlung und besserer Durchzug. Das hört sich ja Alles auch plausibel an, andererseits erscheint mir die Aufmachung der Seite etwas reisserisch, um nicht zu sagen unseriös. Vielleicht kann ja jemand etwas zu dem Anbieter, seinem Produkt und Sinn oder Unsinn eines solchen Moduls etwas sagen.
Das war's erst mal, es werden aber sicher noch viele Fragen folgen...
Liebe Grüsse
Klaus
