Wenn du dir das richtig angeschaut hast mit dem Nässen um den O-Ring rum...? Die Schraubenlöcher sind zur Motorinnenseite hin offen . Der Gemischnebel kriecht die Gewindegänge entlang,läuft um den O-Ring rum ,sammelt sich und tropft auch auf den Auspuff . Richtig das Dilemma betrachtet. Da wo der O-Ring auf der Platte dichtet ist es dann nämlich trocken. Wenn du aber etwas anderes denkst...? Für Überraschungen 
ist die Saxonette immer gut und auch ich lasse mich immer wieder gerne ĂĽberraschen . Kannst dann ja mal berichten wenn dicht und ein Bericht kommt immer gut an 
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