Hallo Dietmar ,
das video sieht gut aus . aber wie soll das loht in den werkstoff eindringen wenn der nicht aufgeschmolzen wird . löten ist eine bessere verbindung als kleben . in dem film wurde aber gezeigt das der lötzin tief in den werkstoff eindringt. wenn ein laie die flamme nur etwas zu lange auf das aluminium hält tropft es runter da es nicht erst glühend wird wie stahl. alu schmilzt schon um die 600 grad die oxydschicht erst bei 2000 grad .
einen riß im motorblock oder eine kühlrippe würde ich so reparieren aber eine felge nicht.
das ist meine meinung denn wenn die felge brechen sollte mache ich eine gesichtsbremsung und das ist es mir nicht wert.
gruß peter
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einen riß im motorblock oder eine kühlrippe würde ich so reparieren aber eine felge nicht.
das ist meine meinung denn wenn die felge brechen sollte mache ich eine gesichtsbremsung und das ist es mir nicht wert.
gruß peter