Danke liebe Leut.
und Steffen... hört sich nach richtig E-Ahnung an, von wegen Frequenz und Phase.
War auch nur so ne Idee.
Habe zwischenzeitlich den Seitenläufer abmontiert, allerdings die Klemmschraube belassen und die Verkabelung des Nabendynamos bis zur Seitenläuferaufnahme verlegt. Das stromführende Kabel des Nabendynamos hab ich an das angeschlossen, das vom Seitenläufer wegging und die Masse an die Klemmschraube des Seitenläufers.
So läufts, allerdings wie vorher.
Das vermutete Durchrutschen des Seitenläufers von Bernie sorgte nicht für das Problem.
Egal wie schnell ich das Vorderrad nun drehe -ich habs bis 15 km/h probiert, während der "Fahrt"leuchtet kein Licht, im Stand wohl.
Wie gesagt, Herbert sprach von Fahr- und Standlicht.
Das Thema ist aber nun weit weg vom ursĂĽnglichen Thread "Saxonette startet nur kurz mit Starterspray".
Ich suche mal nach nem Thread zum Licht, sonst mach ich einen neuen auf.
Vielen lieben Dank bis hier hin.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenund Steffen... hört sich nach richtig E-Ahnung an, von wegen Frequenz und Phase.
War auch nur so ne Idee.
Habe zwischenzeitlich den Seitenläufer abmontiert, allerdings die Klemmschraube belassen und die Verkabelung des Nabendynamos bis zur Seitenläuferaufnahme verlegt. Das stromführende Kabel des Nabendynamos hab ich an das angeschlossen, das vom Seitenläufer wegging und die Masse an die Klemmschraube des Seitenläufers.
So läufts, allerdings wie vorher.
Das vermutete Durchrutschen des Seitenläufers von Bernie sorgte nicht für das Problem.
Egal wie schnell ich das Vorderrad nun drehe -ich habs bis 15 km/h probiert, während der "Fahrt"leuchtet kein Licht, im Stand wohl.
Wie gesagt, Herbert sprach von Fahr- und Standlicht.
Das Thema ist aber nun weit weg vom ursĂĽnglichen Thread "Saxonette startet nur kurz mit Starterspray".
Ich suche mal nach nem Thread zum Licht, sonst mach ich einen neuen auf.
Vielen lieben Dank bis hier hin.
