Adressen für Lackierarbeiten und Puverbeschichten stehen oft in den kostenlosen Motorradheftchen, die in den einschlägigen Läden und Gastronomiebetrieben ausliegen und meist nach einer örtlichen Burg benannt sind.
In NRW heißt sie z.B."Syburger", gibt auch "Nürburger"
Habe mal Motorratteile kuststoffbeschichten lassen, weil der Chrom abblätterte. Jetzte blättert die Beschichtung ab, weil der Chrom nicht entfernt wurde.
Soviel ich weiß werden bei der Kunstoffbeschichtung nur eine begrenzte Zahl an Ralfarben angeboten, vielleicht nur 10 verschiedene Farben.
Die Pulverbeschichtung ist sehr widerstandsfähig, aber Hochglanz ist nicht möglich. Daher wird Pulverbeschichtung meist für weniger sichtbare und beanspruchte Teile verwendet (Fahrwerk, Motorteile)
Meinen Motorradtank hab ich bei einer Firma in Düsseldorf lackieren lassen. Er hat die Farben nach Muster angemischt und perfekt lackiert.
Ziemlich teuer sind die Vorarbeiten, wenn man sie nicht selber macht.
Je nach Aufwand und Qualität variiert der Preis erheblich.
Kann mit allem Zipp und Zapp (Beschriftung, Klarlack, schleifen, grundieren) ziemlich teuer werden.
Sporti
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Habe mal Motorratteile kuststoffbeschichten lassen, weil der Chrom abblätterte. Jetzte blättert die Beschichtung ab, weil der Chrom nicht entfernt wurde.
Soviel ich weiß werden bei der Kunstoffbeschichtung nur eine begrenzte Zahl an Ralfarben angeboten, vielleicht nur 10 verschiedene Farben.
Die Pulverbeschichtung ist sehr widerstandsfähig, aber Hochglanz ist nicht möglich. Daher wird Pulverbeschichtung meist für weniger sichtbare und beanspruchte Teile verwendet (Fahrwerk, Motorteile)
Meinen Motorradtank hab ich bei einer Firma in Düsseldorf lackieren lassen. Er hat die Farben nach Muster angemischt und perfekt lackiert.
Ziemlich teuer sind die Vorarbeiten, wenn man sie nicht selber macht.
Je nach Aufwand und Qualität variiert der Preis erheblich.
Kann mit allem Zipp und Zapp (Beschriftung, Klarlack, schleifen, grundieren) ziemlich teuer werden.
Sporti