Hey Sigi, du schreibst ja cool, ich mein das ehrlich, liest sich lustig und symphatisch...
Also, wenn ich mir das so anhöre, daß der Leerlauf der Saxonette zu hoch ist, hast Du sie also mit dem Handstarter starten können? Sieht ganz so aus, als ob entweder der Gaszug oder der Gasschieber (am Vergaser) bei dem Sturz was abbekommen hätte. Du solltest mal ausprobieren, ob der Gasschieber wirklich in seine Ruhestellung zurückfedert und nicht irgendwie auf "Halbgas" festgeklemmt ist.
Warum der Motor mit E-Starter nicht anspringt, obwohl er dreht, kann ich schlecht beantworten, kannst Du das Phänomen etwas eingrenzen oder noch besser beschreiben?
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenAlso, wenn ich mir das so anhöre, daß der Leerlauf der Saxonette zu hoch ist, hast Du sie also mit dem Handstarter starten können? Sieht ganz so aus, als ob entweder der Gaszug oder der Gasschieber (am Vergaser) bei dem Sturz was abbekommen hätte. Du solltest mal ausprobieren, ob der Gasschieber wirklich in seine Ruhestellung zurückfedert und nicht irgendwie auf "Halbgas" festgeklemmt ist.
Warum der Motor mit E-Starter nicht anspringt, obwohl er dreht, kann ich schlecht beantworten, kannst Du das Phänomen etwas eingrenzen oder noch besser beschreiben?