Im eingebauten Zustand beider Wellen muss sich die Nabenhülse im Uhrzeigersinn leicht drehen lassen und gegen den Uhrzeigersinn mit erhöhtem Kraftaufwand. Beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn treibt ja die Getriebewelle die Welle an der Kupplungsglocke an.
Gruß
Bernie
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Bernie