Wenn Du die Getriebewelle zerlegt und eventuell die Stärke der Distanzscheiben o.ä. geändert hast, dann kann es sein, dass die Getriebewelle jetzt zu stramm im Gehäuse steckt. Zerlege mal die Welle auf der gegenüberliegenden Seite der Nabenhülse, messe alle Scheiben und Hülsen nach und vergleiche diese mit den Angaben in der Teileliste. Spiele etwas mit der Stärke der Distanzscheiben. Kontrolliere dann nach der erneuten Montage, ob sich die Welle im eingebauten Zustand leichter dreht.
Das Spiel der Nabenhülse stelle ich am liebsten im ausgebauten Zustand der Getriebewelle ein. Es geht aber auch im zusammengebauten Zustand des Motors:
Gruß
Bernie
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Bernie