Hallo,
ich habe eine Sparta nach 15 Jahren wieder zum Leben erweckt. Ich habe den Vergaser komplett zerlegt und gesäubert, alle Dichtungen und Membranplatte getauscht. Neue Kerze und Dekoventil demontiert. Dann einmal gezogen und sie schnurrte. So geht das jetzt seit einigen Wochen. Der Mupfel springt immer beim ersten Zug an. Richtig viele Kilometer bin ich noch nicht gefahren. Heute bin ich mal ein paar Kilometer getuckert und alles war gut. Plötzlich nahm sie kaum mehr Gas an. Beim Gasgeben soff sie quasi ab. Dann lief sie nur noch mit Mühe im Standgas - drehen am Gasgriff und sie geht aus. Mittlerweile springt sie auch kaum noch an. Sprit bekommt sie, die Kerze sieht wunderbar aus. Hat jemand eine spontane Idee? Ich möchte sie jetzt nicht wieder zerlegen, da ich mir nicht vorstellen kann, dass irgendetwas "Schlimmes" ist. Irgendetwas übersehe ich....Ich freue mich über eure Profitipps. Gruß Dirk
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich habe eine Sparta nach 15 Jahren wieder zum Leben erweckt. Ich habe den Vergaser komplett zerlegt und gesäubert, alle Dichtungen und Membranplatte getauscht. Neue Kerze und Dekoventil demontiert. Dann einmal gezogen und sie schnurrte. So geht das jetzt seit einigen Wochen. Der Mupfel springt immer beim ersten Zug an. Richtig viele Kilometer bin ich noch nicht gefahren. Heute bin ich mal ein paar Kilometer getuckert und alles war gut. Plötzlich nahm sie kaum mehr Gas an. Beim Gasgeben soff sie quasi ab. Dann lief sie nur noch mit Mühe im Standgas - drehen am Gasgriff und sie geht aus. Mittlerweile springt sie auch kaum noch an. Sprit bekommt sie, die Kerze sieht wunderbar aus. Hat jemand eine spontane Idee? Ich möchte sie jetzt nicht wieder zerlegen, da ich mir nicht vorstellen kann, dass irgendetwas "Schlimmes" ist. Irgendetwas übersehe ich....Ich freue mich über eure Profitipps. Gruß Dirk
