Hallo zusammen.
Ich kämpfe jetzt schon unzählige Stunden mit meinem Gebrauchtkauf.
Motor hat neue Dichtungen und Kolbenring.
Vergaser getauscht zwei Bing und ein TK Vergaser, alle super in Schuss.
Zündspule nun auf 0,4 mm und Auspuff plus Kerze neu.
Tank und Zulauf gereinigt, Benzinfilter eingebaut.
Neuer Luftfilter, neue Düse mit Filterkorb.
CDI neu von Wolle.
Zündspule wäre noch eine Möglichkeit da sie ab und an einfach aus geht und Vom Ohr her Zündaussetzer hat.
Trotz allem springt sie manchmal nicht an und wenn hat sie halbe Leistung und kommt nicht auf Touren selbst im Leerlauf nicht.
Beim letzten Wechsel des dritten Vergasers habe ich gesehen das ein schwarzer Plastikschieber
Den Ansaugtrakt zu zwei Drittel blockiert vor dem Vergaser am Ansaugtrakt.
Dort ist auch der Schlauch vom Dekompressionsventil angeschlossen.
Das Ding lässt sich händisch in keine Richtung bewegen.
Kann da was defekt sein und könnte dass das Problem sein für die halbe Leistung?
Oder macht das Ding erst auf wenn der Motor läuft.
Wenn das Ding den Ansaugtrakt nicht ganz öffnet würde dies schon Sinn machen.
Was kann ich tun?
Gibt es das Teil noch irgendwo wenn defekt?
Herzlichen Dank euch für die Hilfe im Vorraus.
Grüße
Andreas
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIch kämpfe jetzt schon unzählige Stunden mit meinem Gebrauchtkauf.
Motor hat neue Dichtungen und Kolbenring.
Vergaser getauscht zwei Bing und ein TK Vergaser, alle super in Schuss.
Zündspule nun auf 0,4 mm und Auspuff plus Kerze neu.
Tank und Zulauf gereinigt, Benzinfilter eingebaut.
Neuer Luftfilter, neue Düse mit Filterkorb.
CDI neu von Wolle.
Zündspule wäre noch eine Möglichkeit da sie ab und an einfach aus geht und Vom Ohr her Zündaussetzer hat.
Trotz allem springt sie manchmal nicht an und wenn hat sie halbe Leistung und kommt nicht auf Touren selbst im Leerlauf nicht.
Beim letzten Wechsel des dritten Vergasers habe ich gesehen das ein schwarzer Plastikschieber
Den Ansaugtrakt zu zwei Drittel blockiert vor dem Vergaser am Ansaugtrakt.
Dort ist auch der Schlauch vom Dekompressionsventil angeschlossen.
Das Ding lässt sich händisch in keine Richtung bewegen.
Kann da was defekt sein und könnte dass das Problem sein für die halbe Leistung?
Oder macht das Ding erst auf wenn der Motor läuft.
Wenn das Ding den Ansaugtrakt nicht ganz öffnet würde dies schon Sinn machen.
Was kann ich tun?
Gibt es das Teil noch irgendwo wenn defekt?
Herzlichen Dank euch für die Hilfe im Vorraus.
Grüße
Andreas
