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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas -

Maximilian Koslowski - 18.03.23 09:44 Uhr Klicks:32

Hallo Zusammen,

Hätte noch eine Frage zu meiner Spartamet. Sobald ich Vollgas gebe, verliert der Motor an Leistung. Wenn ich den Gasgriff nicht komplett drehe, läuft der Motor ganz normal weiter.
Woran könnte das liegen?

SG Maxi

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas - Thumbnail von Anton1

Anton1 - 18.03.23 20:20 Uhr Klicks:30

Hallo Maxi...
Wenn du nicht die Gas/choke Züge vertauscht hast liegt es idR daran das dein Motor nicht genug Benzin bekommt. Oder die Luftzufuhr ist durch TT Filter oä. nicht ok. Also Benzinfluss kontrollieren und / oder mal ohne Luftfilter fahren. Vergaserdüse sollte natürlich auch frei sein.. Gr. Anton Achja, der Auspuff ist auch so ein Kandidat bei deiner Fehlerbeschreibung. Mal mit einem stabilen Draht hinten..in das Auspufflöchschen stochern.

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas -

Maximilian Koslowski - 18.03.23 22:38 Uhr Klicks:28

Hallo Anton,
Danke schon mal für deine Antwort.
Düse ist feie, habe den Vergaser komplett gereinigt.
Dachte mir schon fast, dass der TT Filter vielleicht das Problem sein könnte. Probiere es morgen mal ohne Luftfilter.
Welchen Luftfilter würdest du empfehlen?
Auspuff werde ich morgen auch mal prüfen.

SG Maxi

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas - Thumbnail von Sven Becker

Sven Becker - 19.03.23 10:59 Uhr Klicks:25

Ahoi, Maximilian,

wie Anton schon schrieb, kann es am Kraftstofffluss liegen;
zuviel oder zuwenig davon. Siehe dazu:
http://www.svenbecker.de/saxonette/KraftstoffuFehlerBING.pdf

Aber auch die Luftzufuhr spielt eine Rolle; falls durch
Nebenluft zw. Vergaser und Motor zuviel davon fließt,
hilft eine bessere Abdichtung an dieser Stelle:
http://www.svenbecker.de/saxonette/gummimatte199.pdf

Aber probier erstmal ohne Luftfilter (natürlich drinnen;
denke an Deine Nachbarn).

Viel Erfolg und
saxo-nette Grüße :winken:

Sven

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas - Thumbnail von Alpenflitzer

Alpenflitzer - 19.03.23 14:34 Uhr Klicks:23

Hatte dieses Problem auch einmal.Vergaseranschluss liess Nebenluft durch. -----> Svenbecker

Wilhelm :wink:

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas -

Maximilian Koslowski - 19.03.23 14:42 Uhr Klicks:24

Hallo Wilhelm,
Hast du dann die Dichtung, die Sven reingestellt hat, verbaut? Oder was hast du gemacht?

Grüße Maxi

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas - Thumbnail von Alpenflitzer

Alpenflitzer - 20.03.23 13:36 Uhr Klicks:13

JA!

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas -

Maximilian Koslowski - 19.03.23 14:44 Uhr Klicks:23

Hallo Sven,
Danke dir für deine Antwort.
Habe es gerade ohne Luftfilter probiert, aber da läuft der Motor noch unruhiger und nimmt kein Vollgas an.
Wo würde ich die zusätzliche Dichtung herbekommen?

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas -

Maximilian Koslowski - 19.03.23 14:52 Uhr Klicks:24

Mir ist aber am Gasgriff auch noch was aufgefallen. Da sieht es aus, als wäre was weggebrochen. Als würde hier ein Plastik hingehören, damit man vielleicht den Gasgriff nicht weiter aufdrehen kann?!

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas - Thumbnail von Sven Becker

Sven Becker - 19.03.23 17:12 Uhr Klicks:22

Ahoi, Maximilian,

kannst Du nach meiner Anleitung selbst herstellen.

Material gibt's z. B. bei eBay
2 mm https://www.ebay.de/itm/263013077813
1,5 mm https://www.ebay.de/itm/394020499234

Saxo-nette Grüße :winken:

Sven

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas -

Maximilian Koslowski - 19.03.23 17:49 Uhr Klicks:19

Servus Sven,
Die Dichtung wird dann zusätzlich zur Membran, zwischen Membran und Deckek eingebaut? Also da wo auch die Feder ist?

Grüße Maxi

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas - Thumbnail von Sven Becker

Sven Becker - 19.03.23 18:50 Uhr Klicks:22

Ahoi, Maxi,

nein, nein, hier ist nicht die Membran im Vergaserdeckel
gemeint, sondern der Durchlass zw. Vergaser und Motor.
Dort sitzt ein schwarzes Verbindungsteil aus Plastik
und dahinter eine Metallzunge, die als Ventil für das
Luft-Kraftstoff-Gemisch dient. Diese Zunge wird leider
auch als Membran bezeichnet – und das schwarze Plastik-
zwischenstück als Mebranplatte.

Vor den Einlass des Motors kommen:
1) Papierdichtung der Membranplatte
2) Membranplatte
[2 a) Zusatzdichtung]
3) Vergaser

Saxo-nette Grüße :winken:

Sven

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas -

Maximilian Koslowski - 19.03.23 19:05 Uhr Klicks:23

Vielen Vielen Dank Sven.
Eine Frage noch:
Ich bin mir gerade nicht sicher, ob ich die Papier Dichtung verbaut habe :kopfwand:

Kann es deiner Meinung nach auch an dieser Papierdichtung liegen, dass der Motor kein Vollgas annimmt?
Schönen Abend noch

Grüße Maxi

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas -

didiwagener - 19.03.23 19:36 Uhr Klicks:23

Keine Dichtung zwischen Membranplatte und Gehäuse - WIRKLICH ?

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas -

Maximilian Koslowski - 19.03.23 22:15 Uhr Klicks:22

Hatte einen Denkfehler. Konnte mich nur gerade nicht an die Dichting erinneren, aber habe diese Woche beim Vergaser reinigen diese Membran gar nicht ausgebaut. Aber als ich den Motor vor ca einem Jahr gemacht hane, habe ich diese Dichtung erneuert.

War mein Fehler sorry.
Schönen Abend noch.

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas - Thumbnail von Anton1

Anton1 - 20.03.23 08:28 Uhr Klicks:23

Zitat; Habe es gerade ohne Luftfilter probiert, aber da läuft der Motor noch unruhiger und nimmt kein Vollgas an.
Dann wird wohl der Sven mit seiner Falschluftthese richtig liegen. Polradsimmering ev. verrutscht oder gar verschlissen?Alle Gewinde fest? (Zündkerze, Dekoventil oder Stopfen)Umgebaut auf ohne Deko und den Anschluss an der Membranplatte nicht verschlossen? Die Membranzunge (das Flatterventil) mit zu viel Eigenspannung montiert oder zu weit offen? Bei mir darf das Flatterventil unten max 0,2mm aufstehen. eine ev. Luftundichtigkeit an der Membran lässt sich leicht überprüfen, Im Standgasbetrieb etwas Bremsenreiniger von aussen an die Dichtfläche sprühen. Bei Undichtigkeit wird der Motor höher drehen. Tja, jetzt fällt mir von weit weg auch nichts mehr ein. Frohes Schaffen. Anton
Obwohl ich immer noch glaube das der Hobel nicht genug Sprit bekommt.

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas - Thumbnail von Alpenflitzer

Alpenflitzer - 20.03.23 13:44 Uhr Klicks:22

Tank gesäubert?
Benzinleitungen und Hahn frei?

Kleiner Hinweis am Rande: Luftfilter abnhemen, scharfe Taschenlampe und in Ansaugstutzen für Luft reinleuchten während eine zweite Person/in ( :wink:

) den Gashebel am Lenker langsam bis zum Anschlag dreht.
Beobachte wie weit sich der Schieber nach oben öffnet.

Der Schieber soll aber nicht ganz verschwinden und oben noch ein wenig sichtbar sein.

Mir hat Svens Zusatzdichtung sofort geholfen. Haber zusätzlich die Anbaufläche noch geplant.

:wink:

Wilhelm

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas -

Maximilian Koslowski - 20.03.23 17:29 Uhr Klicks:19

Ja alles gesäubert. Leitung und Hahn sind neu.
Kann ich für die Dichtung auch ein normales Dichtungspapier mit 1,5mm verwenden?

Grüße Maxi

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas - Thumbnail von Anton1

Anton1 - 20.03.23 18:38 Uhr Klicks:24

Die Idee vom Sven ist ja nicht schlecht aber es laufen tausende von Saxonetten ohne diese Korkdichtung. Meine auch. War auch von Sachs nie vorgesehen. Ich glaube nicht, das es zu deiner Problembehebung führen wird. Einer Normalen 1,5mm dicken Dichtungsplatte sehe ich da auch nicht als den Brüller. Setzt 110% tigen planen Vergaserflasch voraus. Und da wir alle wissen, dass das oft nicht so ist wäre die anschmiegsame Korkdichtung auf jeden fall die besser Variante. Anton

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Re: Spartamet Leistungsverlust bei Vollgas - Thumbnail von Sven Becker

Sven Becker - 21.03.23 08:36 Uhr Klicks:29

Ahoi, Anton,

da hast du recht: Ich hatte probeweise
Dichtungsmatten in reinem Gummi und
in Gummi-Kork bestellt. Es war sofort
zu spüren, dass die reine Gummidichtung
zu hart wäre, um ihren Zweck zu erfüllen.
Mit der Gummi-Kork-Variante klappt es
bestens, auch ohne Planierung.

Vorher hatte ich übrigens mit Moosgummi
experimentiert. Es zeigte sich, dass dies
Material viel zu weich ist, um eine dauer-
haft wirksame Dichtung zu bilden.

Saxo-nette Grüße :winken:

Sven

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